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钢丝绳电动葫芦卷筒结构是怎样的?

编辑:河北大力集团   浏览:5976   添加时间:2016-12-12 09:08:26

卷筒是钢丝绳电动葫芦必不可缺的装置之一,它在起升机构中用来曳引和卷绕钢丝绳。

钢丝绳卷筒的层数可以是单层的或者是多层的。起重机大多采用单层卷筒。单层卷筒表面通常切出螺旋槽,钢丝绳依次卷绕在槽内,使绳索与卷筒接触面积增大,单位压力降低,并防止相邻钢丝绳之间的相互摩擦,延长了钢丝绳的寿命。

螺旋槽分为卷槽(标准槽)和深槽两种。见下图。一般情况下多采用标准槽。只有使用中钢丝绳有脱槽危险时,才采用深槽卷筒。

图1-12 绳索卷筒

单联滑轮组的卷筒采用单螺旋槽(常用右旋槽);双联滑轮组的卷筒采用双螺旋槽(一边左旋,一边右旋)对称分布。

多层绕卷筒用于起升高度很大,而卷筒长度又有限的情况,如汽车起重机。多层绕卷筒一般制成光面,它的内层钢丝绳受到外层钢丝绳的挤压,在卷绕过程中相邻绳圈之间有摩擦,使绳索寿命降低。此外,在绳索拉力不变时,载荷力矩随卷筒上绳索层数的不同而变化,造成载荷力矩不稳定,为改善钢丝绳在卷筒上的接触状态,提高绳索的寿命,也有采用切螺旋槽的多层绕卷筒。

卷筒可以是铸造的或焊接的,也有采用无缝钢管的。铸造卷筒一般采用不低于HT200的铸铁,特殊需要时用ZG230-450、ZG270-500等铸钢。重要卷筒可以采用球墨铸铁。现在一般为减轻质量、增加强度,卷筒多用Q235A、16Mn钢板卷成筒形焊接加工而成。

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