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编辑：河北大力集团
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添加时间：2016-12-12 09:08:26
卷筒是钢丝绳电动葫芦必不可缺的装置之一，它在起升机构中用来曳引和卷绕钢丝绳。
钢丝绳卷筒的层数可以是单层的或者是多层的。起重机大多采用单层卷筒。单层卷筒表面通常切出螺旋槽，钢丝绳依次卷绕在槽内，使绳索与卷筒接触面积增大，单位压力降低，并防止相邻钢丝绳之间的相互摩擦，延长了钢丝绳的寿命。
螺旋槽分为卷槽（标准槽）和深槽两种。见下图。一般情况下多采用标准槽。只有使用中钢丝绳有脱槽危险时，才采用深槽卷筒。
单联滑轮组的卷筒采用单螺旋槽（常用右旋槽）；双联滑轮组的卷筒采用双螺旋槽（一边左旋，一边右旋）对称分布。
多层绕卷筒用于起升高度很大，而卷筒长度又有限的情况，如汽车起重机。多层绕卷筒一般制成光面，它的内层钢丝绳受到外层钢丝绳的挤压，在卷绕过程中相邻绳圈之间有摩擦，使绳索寿命降低。此外，在绳索拉力不变时，载荷力矩随卷筒上绳索层数的不同而变化，造成载荷力矩不稳定，为改善钢丝绳在卷筒上的接触状态，提高绳索的寿命，也有采用切螺旋槽的多层绕卷筒。
卷筒可以是铸造的或焊接的，也有采用无缝钢管的。铸造卷筒一般采用不低于HT200的铸铁，特殊需要时用ZG230-450、ZG270-500等铸钢。重要卷筒可以采用球墨铸铁。现在一般为减轻质量、增加强度，卷筒多用Q235A、16Mn钢板卷成筒形焊接加工而成。
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